Ngay sau khi Hyundai gây xôn xao thế giới ô tô với việc ra mắt mẫu xe ý tưởng RN22e và N Vision 74, hãng đã phát hành một đoạn clip cho thấy họ đang vượt qua những bước chạy của mình trên một đường đua.
Cả hai chiếc xe đều là một phần của cái mà Hyundai gọi là bộ sưu tập thử nghiệm công nghệ trong phòng thí nghiệm lăn bánh của mình và mặc dù chúng có thể không được đưa vào dây chuyền sản xuất, nhưng thiết kế và công nghệ của chúng có thể ảnh hưởng đến các mẫu Hyundai N trong tương lai.
Bắt đầu với N Vision 74, nó tỏ lòng kính trọng với chiếc Hyundai Pony Coupe 1974 do Giorgetto Giugiaro thiết kế. Thiết kế hoàn toàn ngoạn mục và được kết hợp với một hệ thống truyền động hấp dẫn.
Đọc thêm: Hyundai RN22e là một chiếc concept EV với sức mạnh hơn cả Porsche 911 Turbo
Hyundai đã tiết lộ rằng N Vision 74 trang bị pin 62,4 kWh có khả năng sạc nhanh 800 volt, bình nhiên liệu hydro và động cơ điện cho công suất 670 mã lực và mô-men xoắn 664 lb-ft (900 Nm). Phòng trưng bày công nghệ cũng khá hiệu quả vì nó có phạm vi được tuyên bố là 373 dặm (600 km).
Hyundai RN22e có một chút khác biệt. Trong khi N Vision 74 được thiết kế riêng hoàn toàn, thì RN22e dựa trên Nền tảng Mô-đun Toàn cầu Điện (E-GMP) của nhà sản xuất ô tô và được đóng gói trong thân của Ioniq 6. Rất nhiều nâng cấp về hình ảnh và khí động học đã được thực hiện, bao gồm phụ kiện của bộ chia nhỏ phía trước nổi bật, hai bên hông mở rộng, gương chiếu hậu cánh mỏng, bánh xe độc đáo và phần đuôi xe đầy quyến rũ với cánh gió sau cố định và bộ khuếch tán.
Về sức mạnh, RN22e có một cặp mô-tơ điện kết hợp với nhau để sản sinh công suất 576 mã lực và mô-men xoắn 545 lb-ft (740 Nm). Các động cơ này nhận được nước trái cây từ bộ pin 77,4 kWh và giống như Ioniq 5 và Ioniq 6, nó có thể sạc từ 10 đến 80% trong vòng chưa đầy 18 phút.
Xem cả hai mẫu xe ý tưởng đặc biệt này trên đường đua là một điều khá thú vị và cho thấy rằng khi nói đến hiệu suất, Hyundai đang rất coi trọng kỷ nguyên điện khí hóa.
