Lotus Emira ra mắt Đông Nam Á tại Thái Lan

L1890079 Edit scaled
L1890079 Edit

Bangkok, Thái Lan – Lotus đã giới thiệu chiếc Emira lần đầu tiên tại Đông Nam Á, mang đến cho người mua cơ hội mua được mẫu Lotus cuối cùng chạy bằng động cơ đốt trong.

Theo nhà sản xuất ô tô thể thao của Anh, tất cả các mẫu Lotus mới ra mắt sau Emira sẽ chạy điện hoàn toàn, chẳng hạn như Eletre hyper SUV, được công bố vào ngày 29 tháng 3.

01 Lotus Eletre Yellow Studio F34
điện hoa sen

Eletre tự hào có công suất cực đại hơn 600 mã lực và khả năng tăng tốc 0-100 km / h trong vòng dưới 3 giây, cùng với dải WLTP 600 km.

Trong khi đó, Emira có sẵn hai lựa chọn về động cơ – động cơ tăng áp 3,5 lít V6 cho các mẫu “First Edition” sản xuất giới hạn và động cơ tăng áp “i4” 2,0 lít, loại sau do AMG cung cấp.

L1890344 Edit
L1010277 Edit
202111091420472047680 9177796 16

Với 400 mã lực và 420Nm từ động cơ V6, khả năng tăng tốc từ 0-100km / h mất 4,2 giây trong khi tốc độ tối đa được công bố là 288km / h.

Giá bán lẻ là 11,9 triệu Bt cho phiên bản đầu tiên V6, 9,29 triệu Bt cho i4 First Edition và 7,99 triệu Bt cho i4 Base Edition.

Emira được xây dựng trên Kiến trúc xe thể thao Lotus mới và có đường chạy rộng hơn bất kỳ xe đường nào của Lotus gần đây, tăng cường độ ổn định, mang lại khả năng bám đường đặc biệt và cảm giác trọng tâm rất thấp.

Emira design sketch 1
Image 8 2000px

Có hai cài đặt khung gầm và hệ thống treo được xác định. “Tour” được điều chỉnh để sử dụng trên đường hàng ngày, mang đến sự kết hợp tối ưu giữa khả năng vận hành và xử lý năng động của Lotus với một chuyến đi thoải mái hơn. “Thể thao” có sẵn với Gói trình điều khiển Lotus tùy chọn và cung cấp hệ thống treo cứng hơn một chút để nâng cao khả năng và cảm giác năng động.

Về thiết kế, Emira lấy rất nhiều điểm từ siêu xe điện Evija, chẳng hạn như các bề mặt điêu khắc, các đường nét và chi tiết kỹ thuật sắc nét, đặc biệt là các khe hút gió bên lớn cắt vào phần đuôi xe cơ bắp.

Emira design sketch with aero flow

Teeraphong Rodloy cho biết: “Emira là một siêu xe cơ sở với tất cả những đặc điểm cảm giác mạnh và quay đầu được tìm thấy ở những chiếc xe Lotus vĩ đại nhất, nhưng đồng thời cũng là một chiếc xe thể thao hàng ngày có tính tiện nghi và chức năng cao, được trang bị công nghệ mới nhất. , Giám đốc Quốc gia của Lotus Cars Thái Lan.

Nội thất có thiết kế bảng điều khiển bao quanh, kết hợp với đường viền cửa để tạo ra cảm giác bó sát khiến người lái có cảm giác như hòa vào chiếc xe, cũng như nhiều bề mặt được trang trí mềm mại.

Image 2 2000px

Emira có vô lăng đa chức năng đáy phẳng, điều khiển hành trình, túi khí rèm, kiểm soát khởi động (như một phần của gói Lotus Drivers Pack tùy chọn) cũng như gói Hệ thống Hỗ trợ Người lái Nâng cao (ADAS).

20211109142047204715680 3000x2000 w1

Truy cập vào hệ thống thông tin giải trí của xe thông qua màn hình cảm ứng 10,25 inch gắn ở trung tâm, với một màn hình hỗ trợ lái xe TFT 12,3 inch phía sau vô lăng. Android Auto và Apple CarPlay được tích hợp theo tiêu chuẩn. Ngoài ra, độc quyền của Lotus là hệ thống âm thanh cao cấp 10 kênh từ thương hiệu audiophile danh tiếng của Anh KEF.

Image 5 2000px

Hành lý hoặc các vật dụng lớn khác có thể được để sau hai ghế (208 lít) hoặc trong cốp phía sau động cơ. Không gian này (151 lít) sẽ chứa một hộp đựng đồ bay có kích thước tiêu chuẩn hoặc một bộ gậy đánh gôn.

image 7 2000px

Năm ngoái, Lotus Cars đã bổ nhiệm Wearnes Automotive Thái Lan làm đại lý độc quyền của thương hiệu tại Thái Lan, bao gồm các hoạt động bán hàng, hậu mãi, tiếp thị và xây dựng thương hiệu. Công ty đã đầu tư 20 triệu Bt để xây dựng một phòng trưng bày Lotus hoàn toàn mới trên đường Ramkhamhaeng ở Bangkok, có tổng diện tích 400 mét vuông cho phòng trưng bày và xưởng.