Hình ảnh thực tế của Honda Civic e: HEV EL + mới, bản hybrid top thứ cấp rẻ hơn mẫu RS tới 130.000 triệu đồng.

Hình ảnh thực tế xe Honda Civic e: HEV model EL +, hybrid thứ cấp 2.0 lít, thêm nhiều option hơn model Turbo EL +, mâm 17 inch, kiểu dáng giống mẫu Turbo RS nguyên bản, giá bán 1.129.000 đồng triệu đồng. (Rẻ hơn mẫu e: HEV RS 130.000 triệu đồng)

Honda Civic e: HEV 2022 hoàn toàn mới hiện có hai mẫu phụ là e: HEV EL + và e: HEV RS, cùng với hai mẫu phụ tăng áp là EL và EL +. Mẫu xe này có giá bán cao hơn Turbo EL + ở mức 119.100 triệu đồng, nhưng giảm từ 130.000 triệu đồng so với mẫu e: HEV RS, vì vậy đây là một lựa chọn thú vị cho những ai đang tìm kiếm một chiếc xe hybrid.

Ngoại thất của Honda Civic e: HEV EL + được trang bị đèn pha LED tích hợp dải đèn LED chiếu sáng ban ngày, đèn hậu LED, đèn sương mù LED phía trước, đèn pha tự động bật-tắt, đèn pha tự động tắt máy, tay nắm cửa bên ngoài cùng màu với xe trang trí mạ crom, gương chiếu hậu chỉnh điện – gập điện tự động, hệ thống gạt mưa tự động, ăng ten vây cá mập cùng màu xe. và la-zăng hợp kim hai tông màu 17 inch có thiết kế tương tự như phiên bản Turbo RS nguyên bản.

Nội thất được trang trí với màu be hoặc xám đen. (Tùy theo màu ngoại thất) lắp ghế da, da tổng hợp. Chỉnh điện 8 hướng bên người lái và chỉnh điện 4 hướng bên hành khách, vô lăng đa chức năng, bọc da điều chỉnh 4 hướng, Hệ thống chìa khóa thông minh Honda, Hệ thống đánh lửa một lần, hệ thống khởi động động cơ và điều hòa nhiệt độ bằng remote chìa khóa, Hệ thống điều hòa tự động với cửa gió phía sau và gương chiếu hậu tự động làm mờ

Hệ thống âm thanh là màn hình cảm ứng 9 inch Advanced Touch, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây, hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh, ra lệnh bằng giọng nói Siri và Android Auto, kết nối không dây Bluetooth, 4 cổng USB (2 trước, 2 sau), 8 loa , 3 camera quan sát phía sau và kiểm soát tiếng ồn cabin (ANC)

Hệ thống an toàn được lắp đặt Honda SENSING hoạt động thông qua camera được lắp trên kính chắn gió bao gồm

Hệ thống cảnh báo va chạm với hỗ trợ phanh (CMBS)
Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LKAS)
Hệ thống cảnh báo và kiểm soát khi xe rời làn (RDM với LDW)
Điều chỉnh chùm sáng cao tự động (AHB)
Điều khiển hành trình có thể thay đổi có hệ thống điều chỉnh tốc độ theo xe phía trước ở tốc độ thấp (ACC với LSF)
Hệ thống cảnh báo phương tiện di chuyển phía trước (LCDN)

Đối với các hệ thống an toàn tiêu chuẩn khác của mẫu e: HEV EL + như hệ thống hiển thị góc mù khi chuyển làn (Honda LaneWatch), hệ thống cảnh báo sự chú ý của người lái (Driver Attention Monitor), hệ thống kiểm soát ổn định khi vào cua. (VSA ), Hệ thống chống bó cứng phanh và Phân phối lực phanh điện tử (ABS & EBD), Cảnh báo đối tượng khi lái xe ở chế độ động cơ điện (AVAS), Nhắc nhở thắt dây an toàn phía sau, Tự động khóa khi bật chìa khóa từ xa. Cách xa xe (Đi bộ Away Auto Lock), túi khí kép phía trước, túi khí bên và túi khí rèm, v.v.

Các thiết bị tiêu chuẩn còn thiếu trong mẫu e: HEV RS bao gồm:

Bộ ngoại thất RS
Đèn trang trí ô cửa trước và phần gác chân.
Thẻ chìa khóa thông minh Honda
Hệ thống điều hòa tự động, điều chỉnh nhiệt độ độc lập, trái phải
Ghế sau gập chia 60:40
Sạc không dây
Bàn đạp phanh và chân ga thể thao
Điều hướng dẫn đường
Hệ thống kết nối Honda CONNECT

Honda Civic e: HEV được trang bị hệ thống hybrid hoạt động cùng nhau giữa động cơ xăng 2.0 lít DOHC 4 xi-lanh cho công suất tối đa 141 mã lực và mô-men xoắn cực đại 182 Nm và hai động cơ điện có công suất tối đa 184 Mã lực, mô-men xoắn cực đại 315 Newton-mét, truyền động với hộp số tự động vô cấp E-CVT, có thể hỗ trợ dầu E20 và có mức tiêu thụ trung bình là 25 km / lít, như trên ECO Sticker.

Giá bán Honda Civic 2022 mới